铁路防水板的检测

铁路防水板检测的内容有哪些？今天小编来聊一下，下面一起看看吧。

隧道渗漏是铁路施工过程中的常见病害之一，尤其是超欠挖、支护质量差、监测测量不合格、防排水设施不完善等问题。

如果发生渗漏，不仅会影响铁路工程的使用寿命，而且会影响铁路运营的安全，甚至造成严重的交通事故，因此在防排水材料的选择和施工中需要特别注意。

为了严格控制铁路隧道防水工程的施工质量，防排水材料的质量是造成渗漏的重要原因之一，有必要加强对进入施工现场的防排水材料的质量控制，普通防水板的质量检验尤为重要。

检测项目

外观质量、尺寸及极限偏差、拉伸性能、不透水性、撕裂强度、低温弯曲性能、热胀冷缩、人工气候老化、热空气老化、耐碱性、穿刺强度、燃烧性能。

主要检测方法

01、外观质量

防水板本体外观设计质量在自然光线下活动距离以及产品0.5m进行有效目视管理检查，表面应平整且边缘整齐，无裂纹、机械系统损伤、折痕、孔洞、气泡及异常黏着等影响企业使用的缺陷，厚度均匀，外观不同颜色应为这些材料本色。

02、尺寸测量

长度和宽度用钢卷尺测量；用规定刻度值的测厚仪测量厚度，压力和接触面直径符合要求，在距防水板端部一定距离内选取一个截面，沿宽度方向等间距测量。

03、拉伸性能

根据相关要求准备哑铃形试样，对准备好的试样进行调整和标记，将试样对称地夹在拉力试验机的上下夹持器上，并按要求组装伸长测量装置。启动试验机，以（250±50）mm/min的速度对试样进行拉伸，根据试验结果计算其断裂拉伸强度和拉断伸长率。

04、不透水性

沿卷曲材料的宽度方向均匀切割规定尺寸的圆形试样，并对试样进行调整。将试验装置中充满水，彻底排出水管中空气后将试件上表面朝下置于透水盘上，盖上开缝盘，放上封盖，慢慢夹紧，用布或压缩空气干燥试件的非迎水面，慢慢加压到0.3MPa，保持规定时间后观察试件有无渗水现象。

05、撕裂强度

调节样品后从厚度均匀的试片上裁取无割口直角型试样，测量试样厚度后，将试样安装在拉力试验机上，以（250±50）mm/min的速度对试样进行拉伸，直至试样断裂，根据试验数值计算最终结果。

06、刺破强度

采用符合相关标准的试验装置，将试样放入环形夹具中，自然调平。拧紧夹具后，将其放置在加压装置上并居中。设定升降速率，并打开机器。记录顶升过程中的最大压力值，取样本的平均值作为最终测试结果。

07、加热伸缩量

将按规范进行制备的试样在实验室环境温度下停放不少于24h后，放入调至规定不同温度的老化箱中，到达相关规定工作时间后取出一个试样并停放1h。根据相关标准和规范测量试样的长度，根据初始长度计算膨胀量，取纵横两个方向的算术平均值，用三个试样的算术平均值表示膨胀量。

08、低温弯折性

将按相关标准要求制备的试样在实验室温度下停放不少于24h，将试样在弯折板上弯曲180°，使试样边缘重合、齐平，并用定位夹或胶带将边缘固定，以保证其在试验中不发生错位。调整两平板间距至试样厚度的三倍，将弯折后的试样平放在底板上，重合的一边朝向转轴，且距转轴20mm，在规定温度下保持一定时间后迅速压下平板至所调间距位置，保持1s后取出试样，纵横向试样均无裂纹为合格。

09、人工候化

根据相关规范调整环境，在一定的环境中暴露试样，满足试验时间，然后停留在标准状态，测定拉伸强度保持率和拉伸伸长保持率。

10、热空气老化

按照自己选定一个性能的试验设计要求进行制备和调节试样，加热老化箱到试验工作温度，将试样放入到老化箱中。达到国家规定的老化时间后，从老化箱中取出试样，以不受应力的方式在待测试的试验性能所要求的环境下调节相关规定的时间，按照企业有关工作性能试验分析方法通过测试，并与未老化试样的性能方面比较可以得出最终试验数据结果。

11、耐碱性

按照有关标准进行样品制备和调整，调整后的样品浸入含有测试液体的装置中，该装置达到恒温箱或液体加热恒温器的要求温度。浸泡试验后，取出试验装置，在标准条件下调整相应时间，去除试样表面残余液体，并测试相关性能指标。

12、燃烧性能

对于阻燃防水板，根据其燃烧性能试验的有关规范和要求，根据试验结果，对其燃烧性能等级、产烟特性等级、燃烧液滴/颗粒等级和烟气毒性等级进行了分析和判断。

13、VA含量的测定

称取一定量的干燥样品装入具塞烧瓶，在烧瓶中加入50ml二甲苯，用移液管加入25ml氢氧化钾-乙醇溶液。带回流冷凝器的烧瓶在加热装置上加热2H，水解后取出烧瓶，冷却至室温。用移液管向烧瓶中加入一定量的硫酸或盐酸，用塞子塞住瓶口，用力摇动烧瓶。向烧瓶内滴加少许酚酞指试剂，用氢氧化钠标准溶液滴定过量的酸，滴定过程中需摇动烧瓶，根据教学过程管理中所需要获得的各项财务数据可以计算得到最终研究结果，注意要进行一个空白试验。

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